Posalaroba
Det spelar ingen roll vad mätningen är, den ska bara vara konsekvent. Bar-to-bar-testet är detsamma. Du mäter två intilliggande staplar hela vägen runt motorn för att se om någon av mätningarna skiljer sig mycket från de andra.
- Hur testar du elektriska motorborstar?
- Vilken del av en elmotor kommer borstarna i kontakt med?
- Hur kontrollerar du lindningar på en likströmsmotor?
- Varför har motorer borstar?
- Vad är syftet med borstar i en elmotor?
- Vad är borstarnas roll i en elmotor?
- Hur testar du en elektrisk motorspole?
- Hur testar du en elmotor för en kort stund?
- Vad är skillnaden mellan ankar och rotor?
Hur testar du elektriska motorborstar?
Haka testklämman till en motorledning och rör sonden till den andra ledningen; testaren ska tändas eller surra. Vrid motoraxeln långsamt och håll testaren på plats. Om testaren inte tänds eller surrar, eller om det flimrar eller stammar när du vrider motoraxeln, bör borstarna bytas ut.
Vilken del av en elmotor kommer borstarna i kontakt med?
Två eller flera elektriska kontakter kallade "borstar" gjorda av ett mjukt ledande material som kolpress mot kommutatorn, vilket ger glidande kontakt med på varandra följande segment av kommutatorn när den roterar. Lindningarna (trådspolarna) på ankaret är anslutna till kommutatorsegmenten.
Hur kontrollerar du lindningar på en likströmsmotor?
Slå på volt ohmmetern och ställ in den på "Ohms". Rör ihop ledningsändarna tillsammans och mätaren ska avläsa en direkt kort eller noll ohm. Fäst den andra änden av krokodilklämmorna på volt ohmmeterns ledningar. Du bör få en omedelbar avläsning i ohm på cirka 10 till 100 ohm på mätaren.
Varför har motorer borstar?
Borstarnas funktion är att leda elektricitet till de enskilda segmenten när de roterar från borste till borste. Detta gör att motorn kan svänga i en riktning med en hastighet som bestäms av antalet lindningar i ankaret.
Vad är syftet med borstar i en elmotor?
Enkelt uttryckt, kolborstar minskar skadan på motorn. Kolblocket, kallat en borste, bär en ström fram och tillbaka från de stillastående delarna av en motor till de rörliga delarna. Dessa borstar hjälper också till att överföra elektricitet från utsidan av motorn till mittdelen eller motorns roterande område.
Vad är borstarnas roll i en elmotor?
Svar. I ELEKTRISK MOTOR är borstarnas funktion att komma i kontakt med de roterande ringarna och genom dem tillföra ström till spolen. kommutatorns funktion i en elmotor är att periodiskt vända strömriktningen genom spolen.
Hur testar du en elektrisk motorspole?
PROVNINGSFÄLTSPOLAR. - För att testa generatorfältet måste du koppla bort de jordade ändarna från ramen. Placera en sond på testlampans krets på spolarnas fältterminalände och den andra sonden på den jordade änden. Om lampan tänds är fältkretsen klar.
Hur testar du en elmotor för en kort stund?
För att testa din motor för kort till mark måste du ställa in multimetern på ohm och koppla bort motorn från strömkällan. Inspektera sedan varje tråd och leta efter oändliga avläsningar. Alternativt, om du får en avläsning på 0, kan du ha ett kabelproblem.
Vad är skillnaden mellan ankar och rotor?
Ankaret är lindningen till vilken lasten är ansluten. I små generatorer finns fältlindningarna ofta på statorn, och ankarlindningarna är på rotorn. De flesta stora maskiner har dock ett roterande fält och en stationär armatur. ... Således är ankaret statorn och fältet är rotorn.
