Elmotor gnist- och reparationsproblem

1. Varför gnistrar min elektriska motor?
2. Kan elmotorer repareras?
3. Hur kan du se om en elmotor är dålig?
4. Varför skulle en elmotor sluta fungera?
5. Hur blir jag av med kommutator gnistor?
6. Hur mycket kostar det att spola tillbaka en elmotor?
7. Hur servar du en elmotor?
8. Hur testar man om en enfasmotor är utbränd?
9. Vad är den vanligaste orsaken till motorfel?
10. Vad händer om en elmotor överhettas?

Varför gnistrar min elektriska motor?

Varje fysisk skada på hållaren eller ansamling av smuts på insidan kan störa borstens fria rörelse i hållaren och därmed resultera i gnistor. Eftersom kommutatorn sällan är helt rund eller koncentrisk måste penseln filma in och ut ur hållaren för att upprätthålla effektiv kontakt.

Kan elmotorer repareras?

Det korta svaret är att en elmotor kan repareras på obestämd tid. Det finns dock en försiktighet: det finns en gräns för hur många gånger du helt enkelt kan renovera en motor eftersom upprepade lackdippar så småningom kommer att kräva utbrändhet och återspolning.

Hur kan du se om en elmotor är dålig?

Med en multimeter inställd på låga ohm (vanligtvis 200), testa mellan varje lindningsterminal och motorhöljet på motorn. Om det finns någon avläsning på någon av dessa är motorn dålig, använd den inte. Du kan upptäcka att höljet blir strömförande vid upp till matningsspänning när det går ojordat.

Varför skulle en elmotor sluta fungera?

Stressiga mekaniska, miljömässiga och elektriska driftförhållanden kan alla orsaka elektriska motorfel. Elektriska fel är lindningsfel som orsakas av en öppen kontaktor, dålig anslutning, säkring, överdriven värme, elektrisk överbelastning eller trasiga kraftledningar.

Hur blir jag av med kommutator gnistor?

Om det finns gnistor gör följande.

1. Ren kommutator med CRC 'kontaktrengörare'. ...
2. Kontrollera att det inte finns ojämnt slitage på kommutatorn. ...
3. Kontrollera kolborstens slitage genom att mäta längden.
4. Kontrollera att kolborsten har rätt kvalitet.
5. Kontrollera kommutatoraxelns lager för spel.
6. Kontrollera att motorn inte är smutsig inifrån esp.

Hur mycket kostar det att spola tillbaka en elmotor?

Konservativt uppskattar också att om motorn spolas tillbaka kommer den att förlora 1% effektivitet, från 95.5% för den nya till 94.5%. Kostnaden för återspolning är 2600 dollar och en ny ersättning kostar 8 800 dollar.

Hur servar du en elmotor?

7 sätt att säkerställa bättre underhåll av elmotorer

1. Utför visuella inspektioner. ...
2. Utför en borste- och kommutatorinspektion. ...
3. Gör ett motorlindningstest. ...
4. Kontrollera lagren. ...
5. Utför vibrationstester. ...
6. Använd infraröd termografi vid prediktivt underhåll. ...
7. Dokumentera allt.

Hur testar man om en enfasmotor är utbränd?

Om motorn inte startar, använd en voltmeter, till exempel en Fluke 87V Industrial Multimeter, för att kontrollera om det finns spänning vid motorterminalerna. Spänningen ska ligga inom 10% av motorns angivna spänning.

Vad är den vanligaste orsaken till motorfel?

Låg motståndskraft. Den vanligaste orsaken till motorfel, och utan tvekan den svåraste att övervinna, är lågt motstånd. Lågt motstånd orsakas av försämring av lindningarnas isolering på grund av förhållanden som överhettning, korrosion eller fysiska skador.

Vad händer om en elmotor överhettas?

Ett av de vanligaste prestandaproblemen hos elmotorer är överhettning. Experter föreslår att en ökning på 18 ° F (10 ° C) i motorlindningstemperaturen direkt kan påverka komponentens isolering och minska dess livslängd med 50%.